Kettenrad Verhältnis Berechnungen

March 8

Motorräder, Fahrräder, Gokarts und einige Maschinen verwenden Kette und Ritzel-Laufwerke, die macht. Die Kraft Übertragung ändert mit der Größe der Zahnräder. Das Verhältnis der die Ritzel bestimmt die Kraft, die das angetriebene Kettenrad fahren musste. Da eine begrenzte Leistung Ihres Motors setzt, ist es ein Kompromiss. Höhere Geschwindigkeit bedeutet niedriger Leistung am Rad und umgekehrt. Bestimmen das Verhältnis der die Ritzel ist einfach; Es gibt nur eine einfache Gleichung. Verwendung dieser Gleichung um das "beste" Verhältnis zu finden, kann jedoch als schwierig erweisen.

Kettenrad-Gleichung

Entsprechend macht Masters Motorsport Akademie geht bestimmen das Verhältnis der Zählung Zähne. Anzahl der Zähne auf den getrieben, oder Rad, Kettenrad und Kluft, die durch die Anzahl der Zähne auf das Laufwerk oder der Übertragung, Kettenrad. Angenommen, das größere Rad (oder Gefahren) Kettenrad hat 16 Zähne, und das kleinere Ritzel Antrieb hat acht Zähne. 16 mal 8 Teilen und das Ergebnis ist 2. In ähnlicher Weise angenommen Sie Ihr angetriebene Kettenrad hat 20 Zähne, und Ihr Antrieb-Ritzel 10 Zähne. 20 durch 10 geteilt, ergibt auch 2. Verhältnisse werden mit zwei Zahlen ausgedrückt; Beispielsweise haben die Ritzel in diesen beiden Beispielen ein 2: 1-Verhältnis. Das Verhältnis ist nicht so groß wie die beiden Ritzel; Es ist ein Vergleich der Größen der beiden Kettenräder.

Interpretation des Verhältnis Geschwindigkeit

Die Interpretation der Geschwindigkeit Verhältnis ist, beginnt es zu schwierig wird. Um die Geschwindigkeit des angetriebenen Rades zu finden, teilen Sie die Geschwindigkeit des Laufwerks-Rades durch das Verhältnis. Angenommen Sie, Ihr Verhältnis 2: 1 ist. Dies bedeutet für jedes Mal, wenn die angetriebene Kettenrad macht eine Umdrehung, das Laufwerk-Kettenrad hat zwei Revolutionen zu machen. Angenommen Sie, das mit dem Kettenrad bei 1.000 u/min dreht. Die Geschwindigkeit des angetriebenen Rades ist 500 u/min, da 1.000 geteilt durch 2 500. Wenn das Verhältnis 4: 1 war, das Laufwerk-Kettenrad bei 1.000 u/min drehen werden würde, aber das angetriebene Kettenrad würde bei 250 u/min, drehen, da 1.000 geteilt durch 4 250 entspricht.

Interpretation der Verhältnis-Kraftübertragung

Um die PS-Steigerung zu berechnen, Multiplizieren Sie das Verhältnis mit der PS an das Laufwerk-Kettenrad. Merken Sie jedoch, dass Sie nur eine endliche Menge von Energie zu experimentieren. Was Sie in eine Form zu verlieren, erhalten Sie in einem anderen. Angenommen Sie, Ihr Motor 10 PS setzt. Einspeisung von 10 PS in einem Verhältnis 2: 1 bedeutet die Geschwindigkeit des angetriebenen Rades ist die Hälfte der Laufwerk-Kettenblatt. Jedoch wird die Leistung verdoppelt. Das Rad ist wirklich 20 PS zu sehen. Wenn das Verhältnis 3: 1 war, die Pferdestärke wäre 30, aber die Geschwindigkeit des angetriebenen Rades wäre nur ein Drittel der Antrieb Kettenrad Geschwindigkeit. Wenn das Verhältnis 4: 1 war, die Pferdestärke wäre 40, aber die Geschwindigkeit des angetriebenen Rades wäre nur ein Viertel der Laufwerk-Zahn.

Das richtige Verhältnis zu finden

Laut Power Master Motor Sports Academy, das Drehmoment am Rad entwickelt ist verwandt mit Motor u/min und Pferdestärken. Verwenden eine niedrigere Verhältnis, z. B. 2-in-1, bedeutet höhere Endgeschwindigkeit, aber mit langsamer Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen. Verwenden ein höheres Verhältnis, wie 4: 1, bedeutet schnellere Beschleunigung aus der Linie, aber eine langsamere Geschwindigkeit. Wieder ist es ein Kompromiss nach DIY-Go-Karts. DIY-Go-Karts hat einem Rechner die Konten für eine Vielzahl von Faktoren ab, z. B. Reifengröße, Motordrehzahl und Verhältnis entwickelt. Geben Sie alle Daten und der Rechner ermittelt Ihre endgültige Höchstgeschwindigkeit.


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